U niektórych kierowców, szczególnie tych z niewielkim doświadczeniem, huśtawka prążkowanego pręta wywołuje panikę. Mając na uwadze, jak bez powodu ich znajomi zostali pozbawieni praw, wysoko ukarani grzywnami, a nawet pociągnięci do odpowiedzialności karnej, ludzie za kółkiem zaczynają się bać inspektorów policji drogowej. Jednak wszystko, czego potrzebujesz, aby bezpiecznie komunikować się z policją drogową, to jasno określić swoje prawa i obowiązki.
Instrukcje
Krok 1
Więc inspektor dał znak, żebyś przestał. Przede wszystkim trzeba zjechać na bok, nie przeszkadzając innym użytkownikom drogi. Nie musisz wysiadać z auta, wystarczy opuścić szybę Strażnik musi ci się przedstawić i podać powód zatrzymania. Ponieważ od jakiegoś czasu dla prostej kontroli dokumentów można zatrzymać się tylko na posterunku policji drogowej, albo inspektor zauważył wykroczenie, albo na liście poszukiwanych jest samochód podobny do twojego, albo ktoś z osób w samochód wydawał się podejrzany przedstawicielowi organów ścigania.
Krok 2
Jeśli doszło do naruszenia, a Ty sam o tym wiesz, nie ma sensu dyskutować i „pobierać praw”. Lepiej przyznać się do winy, w takim przypadku inspektor ograniczy się do ostrzeżenia lub zastosuje minimalne sankcje.
Krok 3
Jeśli nie było przestępstwa, a funkcjonariusz policji drogowej nalega na coś przeciwnego, sporządź protokół. Poproś o zaznaczenie na dokumencie, że nie zgadzasz się z opinią inspektora. Przestrzegaj tej samej pozycji podczas analizy i, jeśli to konieczne, podczas rozprawy. Pamiętaj, że spór osoby podejrzanej o złamanie przepisów jest zawsze interpretowany na korzyść kierowcy. Jak tylko powiesz, że wjechałeś na nadjeżdżający pas / zaparkowałeś w niewłaściwym miejscu / wyprzedziłeś tam, gdzie jest to zabronione, bo nie wiedziałeś / nie widziałeś znaków, zostaniesz uznany za winnego.
