Walka w każdej chwili była udziałem mężczyzn. Dotyczyło to zwłaszcza operacji wojskowych na niebie. Jednak były też wyjątki w Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej. Takim wydarzeniem stała się pilotka Lydia Litvyak.
Nawet teraz na myśliwcach wojskowych latają tylko przedstawiciele silnej połowy światowej populacji: ogromne przeciążenia, ułamki sekund na podjęcie decyzji, doskonała znajomość wszystkich parametrów technicznych maszyny i jej możliwości w sytuacjach krytycznych. Bardzo trudno wyobrazić sobie delikatną dziewczynę kierującą tak złożonym mechanizmem.
Wybór
Przez osiem miesięcy w lotnictwie wykonał 168 lotów bojowych, walczył z myśliwcami wroga 89 razy. Lydia Vladimirovna została nazwana najbardziej czarującą i kobiecą pilotką. Wszedł na listy elity lotnictwa bojowego podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej dzięki swojej agresywnej i skutecznej technice walki.
Biografia bohaterskiego pilota rozpoczęła się w 1921 roku w Moskwie. Przyszły pilot bohaterki urodził się 18 sierpnia. Niewiele wiadomo o rodzinie dziewczynki. Matka Anna Wasiliewna pracowała jako krawcowa lub sprzedawczyni, ojciec Władimir Leontiewicz był kolejarzem. Sierociniec nazywał się Lily. To imię przeszło wraz z nią do historii.
Od najmłodszych lat dziecko zakochało się w niebie i samolotach. Lida aspirowała do zawodu pilota. Od czternastego roku życia studiowała w Aeroklubie Centralnym Czkałowa. W wieku 15 lat po raz pierwszy sama wzniosła się do nieba. Otrzymała wykształcenie w Kherson Flight School. Zostając pilotem instruktorem wyszkoliła 45 kadetów. Według kolegów miała wyjątkową zdolność widzenia powietrza.
Od początku wojny dziewczęta wywoziły na front wyłącznie pielęgniarki. Marina Raskova uzyskała pozwolenie od Naczelnego Wodza na tworzenie bojowych jednostek kobiecych. Pierwsze trzy pułki lotnicze powstały w październiku 1941 roku. Lidią dowodził słynny pilot. Lydia wytrzymała zarówno półdniowy trening, jak i przyspieszone tempo treningów.
Początek bitew
Po znakomicie zdanym egzaminie na pilota „jastrzębia” Lydia wyszła na front w 586. pułku lotniczym. Pierwszy wypad odbył się wiosną 1942 roku. Lotnictwo broniło Wołgi przed bombowcami wroga. Od 15 kwietnia do 10 września Litwiak wykonał 345 lotów. Eskortowała samoloty transportowe przewożące ważne ładunki i prowadziła patrole. Pułk został przeniesiony do Stalingradu.
Dziewczyna otworzyła osobiste konto bojowe podczas drugiego lotu 13 września, zestrzelonego przez bombowiec Ju-88. Wtedy Me-109 został zniszczony. Jego pilot, krzyż rycerski, nie mógł uwierzyć, że trafiła go krucha blondynka. 27 września zestrzelono Yu-28. 22 grudnia 1942 r. doświadczony pilot myśliwski został odznaczony medalem „Za obronę Stalingradu”.
Według niektórych źródeł po bitwie z niemieckim asem na masce samolotu Litwiaka pojawiła się biała lilia. Przez kwiat Lidia, nazywana Białą Lilią Stalingradu, dodawana po każdej udanej bitwie. Pod koniec września 1942 roku pilot myśliwca został przeniesiony do 437. pułku. Najwyższe wyniki osiągnęli pozostali członkowie Litwiaka i Budanowej.
„Biała Lilia” została zapisana do grona „wolnych myśliwych”. Do ich zadań należało obserwacja samolotów wroga. 8 stycznia 1943 Lydia została przeniesiona do 1296 AIS. Od początku roku pilot osłaniał oddziały lądowe i towarzyszył samolotom szturmowym. 5 lutego 1943 została odznaczona Orderem Czerwonej Gwiazdy.
11 lutego wrogi bombowiec i myśliwiec zostały zniszczone. Po zestrzeleniu nieprzyjacielskiego Ju-88 na kwietniowym niebie pod Rostowem samolot dziewczyny został uszkodzony.
Wojna i rodzina
Z trudem Litwiak dotarł na lotnisko. Dzielny pilot został przyjęty do szpitala. Jednak tydzień później wróciła do pułku. Kolejny lot odbył się 5 maja. Lydia towarzyszyła bombowcom. Podczas ataku wroga pilot zestrzelił Me-109.
Wiosną 1943 r. w życiu osobistym dziewczynki nastąpiły zmiany. Poznała Aleksieja Solomatina, swojego przyszłego męża, pilota myśliwca. Wróg z powodzeniem wykorzystał w walce balon zwiadowczy. Był niezawodnie osłonięty działami przeciwlotniczymi i myśliwcami.
Walka Lydii, która trwała niecałą minutę, zakończyła się wspaniałym zwycięstwem. 16 lipca 1943 r. w bitwie z Messerschmittami i Junkerami zostali zestrzeleni, ale zestrzelono też samolot Litwiaka. Ranna Lidia odmówiła leczenia. 20 czerwca pilot został odznaczony Orderem Czerwonego Sztandaru. W tym czasie odbyła już 140 lotów bojowych.
1 sierpnia Lydia czterokrotnie wzniosła się w niebo. Zestrzeliła 3 samoloty wroga. Trzy razy dziewczyna wracała na lotnisko. Podczas ostatniej bitwy piloci grupy stracili się z oczu pod Szachtiorskiem, niedaleko wsi Dmitrowka. Koledzy żołnierze mieli nadzieję, że Lydia żyje, szukali jej.
Pilotka została odznaczona Orderem Wojny Ojczyźnianej I stopnia. Bardzo długo nie można było dowiedzieć się niczego o jej losie.
Pamięć bohaterki
Poszukiwania wznowili w 1971 roku młodzi strażnicy z miasta Krasny Łucz. W 1979 roku ustalili, że pilot zginął w pobliżu farmy Kozhevnya.
W maju 1990 roku Lydia Vladimirovna otrzymała tytuł Bohatera Związku Radzieckiego. Imię Litwiak znajduje się w Księdze Rekordów Guinnessa za największą liczbę zwycięstw odniesionych przez kobietę-pilotkę.
Imię Lydii zostało nadane gimnazjum w Red Ray. W mieście powstaje pomnik. W anime „Assault Witches” imię pilota jest wymieniane jako jedna z bohaterek fabuły. O pilocie nakręcono film dokumentalny „Drogi Pamięci”.
W 2014 roku powstał serial dokumentalny Piękny pułk. Otworzyła go głowa „Lilia”. Pokazano także fikcyjny serial telewizyjny „Fighters”. Litwiak stał się prototypem Lidii Litowczenko.
