Nazwisko Aleksandra Aleksandrowicza Bublikowa jest związane z lutową rewolucją rosyjską. Był członkiem Dumy Państwowej, inżynierem łączności i publicystą.
Bublikov Aleksander Aleksandrowicz był inżynierem kolejowym, członkiem Dumy Państwowej. Na jego koncie znajduje się wiele opublikowanych prac w głównej specjalności, a także praca pod tytułem „Rewolucja Rosyjska”.
Biografia
Aleksander urodził się w nowym stylu 4 maja 1875 roku w Petersburgu. Jego ojciec był urzędnikiem Ministerstwa Kolei, nic więc dziwnego, że po ukończeniu szkoły młody człowiek wybrał również specjalność związaną z koleją i otrzymał specjalistyczne wykształcenie.
Aleksander Aleksandrowicz był osobą postępową. Wspierał rozwój kraju. Na przykład w 1912 roku Bublikov przekazał dużą sumę Instytutowi Górnictwa w Jekaterynburgu na wsparcie badań minerałów na Uralu. Nic dziwnego, że Aleksander Aleksandrowicz został wybrany honorowym obywatelem tego miasta.
Kariera
W 1912 Bublikov został członkiem Dumy Państwowej IV zwołania. Tutaj pobiegł do prowincji Perm.
W czasie rewolucji lutowej inżynier został wybrany na komisarza komisji tymczasowej. Za pomocą telegrafu kolejowego powiadomił wszystkich zarządców stacji, że władza należy teraz do Dumy Państwowej.
Ale do tego czasu car Mikołaj II i jego brat Michaił nie abdykowali jeszcze z tronu. Dlatego współcześni wierzyli, że to Bublikov wyprzedził rzeczywistość i przewidział nieuniknione.
Publiczne wystąpienie
Stając się sławnym, inżynier łączności rozpoczął aktywną działalność rewolucyjną. W lutym 1917 r. nakazał zatrzymać pociąg, którym jechał car, po czym wraz z innymi wojskowymi aresztował cesarza.
Inżynier sprzeciwił się ustawie uchwalonej przez Rząd Tymczasowy, która mówiła o zwiększeniu procentu podatku dla obywateli i przedsiębiorstw. Był 12 czerwca 1917 roku. A w sierpniu tego samego roku Aleksander Aleksandrowicz, broniący przedsiębiorców na Konferencji Państwowej, powiedział, że wkrótce staną obok przedstawicieli klasy przemysłowej i będą również pracować nad odnowieniem Rosji, aby była wolna i dostatnia.
Pod koniec tego przemówienia mówca został głośno oklaskiwany i krzyknął: „Brawo!” Spotkanie zakończyło się uściskiem dłoni między Bublikowem a Iraklim Georgiewiczem Ceretelim, którego inżynier kolejowy również bronił podczas przemówienia.
kreacja
Później A. A. Bublikov wyemigrował do USA. Tam zaczął pisać i publikować swoje prace, współpracując z publikacją „Nowe rosyjskie słowo”.
Ale Aleksander Aleksandrowicz zaczął tworzyć swoje prace w domu w 1905 roku. Pisał o budowie kolei Tomsk-Taszkient, o kolei petersbursko-syberyjskiej (1906), o prywatnej budowie kolei. W 1915 r. A. A. Bublikov stworzył pracę, w której wykazał potrzebę pilnych reform związanych z taryfami na kolei.
Zmarł w wieku 65 lat. Inżynier-publicysta zmarł pod koniec stycznia 1941 r. w Stanach Zjednoczonych.
