Max Verstappen to belgijsko-holenderski zawodnik urodzony we wrześniu 30, 1997 w Hasselt w Belgii jako Max Emiljan Verstappen. Max Verstappen jest synem byłego kierowcy Formuły 1 Josa Verstappena. Pływa pod holenderską flagą w Formule 1 z zespołem Red Bull Racing i jest dobrze znany ze swojego debiutu w zespole Red Bull Junior w sierpniu 2014 roku.
Początek kariery
Max rozpoczął karting w wieku czterech lat. Można śmiało powiedzieć, że jego ojciec miał ogromny wpływ we wczesnych latach jego kariery. Chociaż dzisiaj zawodnik we wszystkich wywiadach starał się zauważyć, że jego ojciec nigdy nie pchał go do wyścigów lub sportów motorowych. Dziecko miało naturalny dar i determinację, których większość dzieci i młodzieży nie posiada. Młody Verstappen startował w mistrzostwach mini-juniorów w swojej rodzinnej prowincji Limburgia (Belgia). Wygrał Kartingowe Mistrzostwa Belgii w 2006 roku, gdy miał zaledwie dziewięć lat. A w 2007 roku Verstappen wygrał holenderskie mistrzostwa Minimax. W 2009 roku Verstappen dołączył do PEX Racing, zespołu klientów CRG, i wygrał mistrzostwa flamandzkiego Minimax oraz mistrzostwa Belgii KF5.
W 2011 roku Verstappen wygrał Wsk Euro Series w CR, a w 2012 został członkiem programu Intrepid Driver dla wyścigów KF2 i KZ2. Jego pierwsze doświadczenie w samochodzie wyścigowym miało miejsce na torze Pembri 11 października 2013 roku. 16 stycznia 2014 roku ogłoszono, że zadebiutuje w Florida Winter Series. 5 lutego, w swój drugi weekend wyścigowy, wygrał swój pierwszy wyścig Formuły na Palm Beach International Raceway, a 19 lutego wygrywa swój drugi wyścig z serii, Homestead-Miami Speedway.
Formuła 1 Sauber
W sierpniu 2014 roku dołączył do zespołu Red Bull Junior po testach bolidu Formuły Renault 3.5. Otrzymał również ofertę od Mercedesa, aby dołączyć do ich programu rozwoju pilota, a sześć dni później został potwierdzony jako jeden z kierowców Scuderia Toro Rosso w sezonie 2015. Verstappen został najmłodszym kierowcą, który wziął udział w Grand Prix po swoim pierwszym wolne praktyki w Grand Prix W Japonii w 2014, w ramach przygotowań do kontraktu ze Scuderia Toro Rosso w 2015.
Verstappen został najmłodszym kierowcą, który rozpoczął królewskie wyścigi w wieku siedemnastu i sześćdziesięciu sześciu dni – bijąc rekord Jaime Alguessuari o prawie dwa lata. W tym pierwszym wyścigu musiał ukończyć w strefie punktów, ale został zmuszony do przerwania wyścigu z powodu awarii silnika. A zaledwie czternaście dni później Max zajmie szóste miejsce na starcie i finiszuje w TOP-10, bijąc kolejny rekord Formuły 1, stając się najmłodszym pilotem, który zdobędzie punkty w konkursie indywidualnym.
Formuła 1 Red Bull
Verstappen otrzymał trzy nagrody FIA za debiutanta roku, osobowość roku i akcję roku za wyprzedzenie Felipe Nasra na zewnętrznym zakręcie podczas Grand Prix Belgii. W 2016 roku Verstappen rozpoczął sezon w Toro Rosso i zajął piąte miejsce w pierwszym wyścigu sezonu w Australii.
Verstappen dołączył do Red Bulla podczas Grand Prix Hiszpanii 2016, gdzie zastąpił Daniila Kvyata, który wrócił do Toro Rosso. Po zakwalifikowaniu się na czwartym miejscu podczas Grand Prix Hiszpanii, zajął drugie miejsce za kolegą z zespołu Danielem Riccardo na pierwszym okrążeniu po tym, jak słynny kierowca Mercedesa Lewis Hamilton i Nico Rosberg odeszli na emeryturę. Dzięki dwóm taktykom pit stopów poprowadził peleton i był w stanie odeprzeć ataki doświadczonego kierowcy Ferrari, Kimiego Raikkonena, aby wygrać swoje pierwsze zwycięstwo w królewskich wyścigach. Został najmłodszym kierowcą, który wygrał Grand Prix Formuły 1 w wieku 18 lat i 228 dni.
W swoich pierwszych ośmiu wyścigach z Red Bullem wykonał świetną robotę, kończąc sześć stref końcowych, w tym cztery miejsca na podium.
W 2017 roku Verstappen nie był w stanie ukończyć siedmiu razy w pierwszych 14 wyścigach sezonu, cztery razy z powodu problemów mechanicznych i trzy razy z powodu kolizji w Hiszpanii, Austrii i Singapurze. Max wygrał swój drugi wyścig Formuły 1 podczas Grand Prix Malezji 2017, dzień po swoich 20. urodzinach, wyprzedzając aktualnego mistrza świata Lewisa Hamiltona o prowadzenie na wczesnych okrążeniach wyścigu. Zajął drugie miejsce na kolejnym etapie w Japonii i trzecie w Grand Prix Stanów Zjednoczonych, ale został sklasyfikowany na czwartym miejscu po tym, jak jego ostatnie okrążenie zostało zakwestionowane przez komisarzy przez Kimiego Raikkonena. Verstappen wygrał swój trzeci wyścig Formuły 1 (i drugi w 2017) podczas Grand Prix Meksyku, pokonując Sebastiana Vettela na pierwszym okrążeniu i prowadząc peleton do samego końca wyścigu.
W 2018 roku Verstappen brał udział w co najmniej jednym incydencie w każdym z pierwszych sześciu wyścigów sezonu. Na starcie w Australii ukończył wyścig na czwartym miejscu, ale po zgaszeniu świateł pozwolił Kevinowi Magnussenowi jechać dalej, próbując odzyskać pozycję, ale uszkodził swój samochód. Potem Max zawrócił w pierwszym zakręcie, z którego korzystali Romain Grosjean, Rikiardo i Nico Hulkenberg, ale miał szczęście i dzięki strategii i samochodom, które wyjechały z wyścigu, udało mu się finiszować w TOP 6. w kolejnym wyścigu w Bahrajnie uległ wypadkowi podczas kwalifikacji i wystartował na 15. miejscu.
W Chinach Verstappen zakwalifikował się na piątym miejscu, a pod koniec pierwszej rundy był już na trzeciej pozycji. Podczas Grand Prix Azerbejdżanu Verstappen walczył prawie przez cały wyścig koło w koło ze swoim partnerem Danielem Riccardo o 4 miejsce. W Hiszpanii Verstappen w końcu po raz pierwszy wspiął się na podium w sezonie 2018, zajmując 3 miejsce za samochodami Mercedesa i nie pozwalając Sebastianowi Vettelowi ominąć go na ostatnich okrążeniach wyścigu.
W Monako wydawało się, że nic nie zabłyśnie dla Maxa, skoro rozbił swój samochód podczas wolnych wyścigów, a zespół nie zdążył go odrestaurować na czas. Wystartował z ostatniego rzędu siatki i udało mu się przebić na dziewiąte miejsce w wąskich uliczkach Monako, choć wyprzedzanie w domenie Princes of Grimaldi jest prawie niemożliwe.
W Grand Prix Kanady 2018 prowadził wszystkie trzy sesje treningowe i zakwalifikował się na trzecim miejscu, dwie dziesiąte za pole position zdobytym przez Sebastiana Vettela. Zajął trzecie miejsce w wyścigu i ustanowił najszybsze okrążenie w wyścigu na okrążeniu 65. W Grand Prix Austrii 2018, na rodzimym torze dla Red Bulla, wystartował jako czwarty, wyprzedził Kimiego Raikkonena i korzystając z przejścia na emeryturę Valtteriego Bottasa i nieudanej strategii Lewisa Hamiltona, wygrał czwarty wyścig w swojej karierze.
Życie osobiste
Max Verstappen może pochwalić się nie tylko sukcesami na torach wyścigowych, ale także na froncie miłosnym, ale przelotne romanse mają już za sobą, jego serce zaprząta Szwedka Mikaela Alin-Kattulinski.
Podobnie jak Verstapen, 23-letnia Michaela dorastała w rodzinie wyścigowej. Jej dziadek jest zwycięzcą „Paryż-Dakar”, ojciec w młodości zajął pierwsze miejsca w szwedzkich rajdowych mistrzostwach juniorów, a matka jest rajdową mistrzynią Europy. Biorąc pod uwagę, że jego brat również został kierowcą rajdowym, Michaela nie miała wyjścia.
