Przemysł w naszych czasach rozwija się bardzo aktywnie i determinuje tempo rozwoju nowoczesnego społeczeństwa. Jednak szybki wzrost produkcji miał negatywny wpływ na stan środowiska, dlatego kwestia zbliżania się do katastrofy ekologicznej staje się z dnia na dzień coraz pilniejsza.
Czy to jest to konieczne
Metody obliczania współczynników zanieczyszczenia i stężenia
Instrukcje
Krok 1
Ludzkie potrzeby i pragnienia rosną z każdym dniem coraz bardziej. Ten proces jest prawie niemożliwy do zatrzymania. Setki tysięcy fabryk produkujących różne towary i przetwarzających wszelkiego rodzaju paliwa rocznie zwiększa ilość produktów, a co za tym idzie ilość niebezpiecznych odpadów do atmosfery. Średnio rocznie do atmosfery naszej planety trafia ponad 190 milionów ton dwutlenku węgla (dwutlenku węgla). Nie da się zatrzymać emisji, ponieważ nasze społeczeństwo znajduje się na etapie rozwoju, kiedy jesteśmy całkowicie uzależnieni od produkcji przenośników i rafinacji ropy naftowej. Dlatego konieczne jest ulepszenie systemu czyszczenia w samych przedsiębiorstwach.
Krok 2
O stopniu oczyszczenia decyduje wartość maksymalnej dopuszczalnej emisji, czyli ilość zanieczyszczeń emitowanych do atmosfery, która zapewni takie stężenie w przypowierzchniowej warstwie atmosfery, które nie przekroczy maksymalnego dopuszczalnego współczynnika a danego zanieczyszczenia dla danego terytorium. Wszystkie metody oczyszczania z emisji niezorganizowanych dzielą się na regeneracyjne (pozwalają na powrót składników emisji do produkcji) i destrukcyjne (przekształcają składniki na mniej szkodliwe).
Krok 3
Nie zapominaj jednak, że mobilne źródła emisji w równym stopniu przyczyniają się do zanieczyszczenia powietrza. samochody. Udział emisji z pojazdów wzrósł o 40% w ciągu ostatnich dwóch lat (od 2009 do 2011). Wielu naukowców zajmujących się ochroną środowiska identyfikuje główne sposoby ograniczania szkód środowiskowych powodowanych przez transport, takie jak: optymalizacja ruchu miejskiego, rozwój alternatywnych źródeł paliw; tworzenie (modyfikacja) silników na paliwa alternatywne.
Krok 4
Aby uniknąć katastrofy ekologicznej, współczesne społeczeństwo musi, jeśli nie całkowicie wykluczyć transport drogowy, to zminimalizować z niego szkodliwe emisje. Prace nad tym zagadnieniem prowadzone są na całym świecie i już przynoszą pewne rezultaty. Samochody produkowane obecnie w krajach rozwiniętych emitują szkodliwe substancje dziesiątki razy mniej niż 10-15 lat temu. We wszystkich krajach zaostrza się kontrola szkodliwych emisji podczas pracy silnika. Następuje zarówno ilościowe zaostrzenie norm, jak i ich jakościowa zmiana.
