Pomimo tego, że samolot jest statystycznie najbezpieczniejszym środkiem transportu (pod względem liczby wypadków na milę), wiele osób nigdy nie zaufa uskrzydlonemu samochodowi ze swoim życiem. Są łatwe do zrozumienia: katastrofy lotnicze się zdarzają, a w niektórych z nich po prostu nie da się przeżyć. Jednak takie przypadki są nadal rzadkie, a według statystyk około 90% ogólnej liczby pasażerów poszkodowanych w katastrofach lotniczych pozostaje przy życiu. Szanse na przeżycie można zwiększyć, przestrzegając pewnych zasad ostrożności.
Instrukcje
Krok 1
Najbezpieczniejszym miejscem w samolocie jest sekcja ogonowa. Pomimo tego, że nie jest to stwierdzenie w 100% poprawne, a czasami zdarza się, że ogon samolotu jest najbardziej wrażliwą częścią, szansa na przeżycie na dziobie i środku samolotu jest mniejsza. Pamiętajcie, jak często widzieliście w wiadomościach telewizyjnych ocalały ogon na miejscu katastrofy samolotu. Wynika to z faktu, że ogon samolotu najczęściej uderza w ziemię jako ostatni.
Krok 2
Jednak niezależnie od miejsca, w którym znajdujesz się w samolocie, pamiętaj o rozważeniu planu ratunkowego na wypadek katastrofy. Nie bój się przez to sprawiać kłopotów – latanie samolotem to nie czas na przesądy. Koniecznie zajrzyj do karty ewakuacyjnej i poszukaj wyjść awaryjnych. Słuchaj uważnie informacji przekazywanych przez stewardesy przed lotem. Nie będzie zbyteczne liczenie drzwi obok i za tobą, na wypadek, gdybyś musiał szukać wyjścia w gęstym dymie lub całkowitej ciemności. Pamiętaj, że na ratunek w katastrofie lotniczej zwykle jest tylko kilka minut, więc przygotuj się na szybką i odpowiednią akcję.
Krok 3
Jeśli chodzi o zgrupowanie, o którym opowie stewardesa, nie ma całkowitej pewności co do jego dodatniej wartości. Rekomendowane pozy zmieniały się kilkakrotnie i nie wszystkim doświadczonym pasażerom zaleca się grupowanie w ten sposób. Tak czy inaczej, lepiej jest spróbować obniżyć ciało do najniższego poziomu, wcisnąć się w siedzenie, aby zapobiec upadkowi lub uderzeniu przedmiotów w kabinie samolotu. Ponadto, aby uniknąć uszkodzenia nóg, które będą musiały wysiąść z samolotu, najlepiej położyć je na podłodze i umieścić torbę podręczną pod siedzeniem przed sobą, co może złagodzić uderzenie. Jeśli możesz, zadbaj też o dodatkową ochronę głowy – np. weź poduszkę.
Krok 4
Pamiętaj, aby zapiąć pas bezpieczeństwa, zapiąć jak najmocniej - to znacznie zmniejszy efekt grawitacji. Pamiętaj, że w samolocie pas bezpieczeństwa odpina się inaczej niż w samochodzie. Nie ma potrzeby szukania znajomego przycisku, należy pociągnąć za klamrę.
Krok 5
W wielu katastrofach pasażerowie giną od ognia. Ważne jest, aby wiedzieć, że dym jest bardziej niebezpieczny niż ogień. Zaledwie kilka oddechów może spowodować utratę przytomności. Dlatego będąc w takiej sytuacji, konieczne jest zapobieganie przedostawaniu się dymu do płuc. Użyj mokrej chusteczki lub innej szmatki (odzieży, tapicerki krzeseł itp.) jako filtra i zakryj usta i nos. Jeśli nie masz pod ręką wody, nasącz szmatkę dowolnym płynem, łącznie z moczem. Postaraj się pozostać na nogach, bo chociaż poniżej dymu jest mniej, ryzykujesz przygnieceniem przez innych pasażerów lub stosem bagażu w wąskim przejściu samolotu.
Krok 6
Opuszczając samolot, nie zabieraj swoich rzeczy. To nie tylko zabierze Ci cenny czas, ale także zabierze Twoje ręce. Lepiej, jeśli masz wolne ręce: być może będziesz musiał usunąć przeszkodę z drogi lub zakryć usta i nos wilgotną szmatką.
Krok 7
Ostatnia rzecz: nie panikuj. Oczywiście zdarzają się sytuacje, w których nie można zachować spokoju, ale pamiętaj, że twoje zbawienie zależy w dużej mierze tylko od twoich rozsądnych decyzji i działań. Wysłuchaj uważnie poleceń załogi, jeśli z jakiegoś powodu nie zostaną one odebrane, działaj samodzielnie - postaraj się jak najszybciej opuścić samolot.
