Siergiej Leonidowicz Bogdan - pilot testowy. Przetestował ponad 50 samolotów, wylatał około 6000 godzin.
Bogdan Sergey Leonidovich jest nieustraszonym pilotem testowym. Za wkład w weryfikację samolotów bojowych oficerowi przyznano tytuł Bohatera Federacji Rosyjskiej.
Biografia
Przyszły słynny pilot urodził się w Volsku w marcu 1962 roku. Następnie jego rodzice przenieśli się z regionu Saratowa do regionu moskiewskiego, a Siergiej spędził dzieciństwo w mieście Voskresensk. Chłopiec często podnosił oczy ku niebu iz podziwem patrzył na samoloty lecące na lotnisko w Żukowskim.
Młody człowiek zrealizował swoje marzenia po ukończeniu szkoły. Następnie poszedł do szkoły lotniczej, aby opanować zawód pilota wojskowego.
Z tej instytucji Siergiej Leonidowicz odszedł, po otrzymaniu specjalnego wykształcenia, w 1983 roku. Następnie służył w pułku lotniczym, gdzie latał myśliwcem-bombowcem.
Kariera wojskowa
Następnie Bogdana S. L. wysłane do Mongolii. Tutaj służył w bazie lotniczej przez trzy lata.
W 1990 r. Siergiej Leonidowicz został zastępcą dowódcy eskadry z siedzibą na Morzu Czarnym.
Rok później Bogdan zostaje pilotem testowym. Doskonali tę sztukę w ośrodku szkoleniowym, a następnie w ośrodku testowym przy Ministerstwie Obrony.
W tej chwili Siergiej Bogdan zajmuje się nie tylko praktyką, ale także zaostrza część teoretyczną, studiując w Moskiewskim Instytucie Lotniczym.
W sumie słynny pilot latał 57 samolotami, opanował je. W swoim dorobku ma również umiejętności lądowania samolotów na lotniskowcu.
Rezygnacja i nowe próby
W 2002 roku Siergiej Leonidowicz przeszedł na emeryturę, ale nie przestał latać. Na bazie firmy Sukhoi kontynuował pracę jako samolot testowy.
Za wspaniałe usługi w 2011 roku Bogdana S. L. otrzymał tytuł Bohatera Federacji Rosyjskiej.
Z wywiadu z pilotem
Dziennikarze bardziej interesują się życiem osobistym Siergieja Leonidowicza Bogdana, nie kim jest jego żona, ale niesamowitym zawodem. Dlatego zadają wiele pytań na ten temat.
Dziennikarze pytają, jak dobrze Bogdan studiował Su-35. Na to pilot testowy odpowiedział, że po prostu fizycznie niemożliwe jest poznanie każdego niuansu tego samolotu. Niektórzy specjaliści odpowiadają za pewne subtelności trybów walki, podczas gdy inni zajmują się aerodynamiką. A Siergiej Leonidowicz studiował samochód tyle, ile było to konieczne.
Zapytany o liczbę godzin spędzonych na niebie oficer odpowiedział, że było ich około 6000, a na Su-35 wyleciał ponad 700 godzin.
Na pokazie lotniczym w Dubaju przeprowadzono również wywiad z Siergiejem Leonidowiczem. Mówił o programie akrobacyjnym. Wykonując jedną figurę, pilot rozpędza swój samolot dosłownie w 3-4 sekundy do 170 km/h i startuje z ziemi. Następnie Bogdan zademonstrował na tych samych pokazach lotniczych, jak można wystartować na skróconym lub uszkodzonym pasie startowym. Pilot myśliwca wykonuje również ukośną pętlę, wykonuje inne skomplikowane manewry lotnicze.