Wszystkie drogi przeznaczone do ruchu pojazdów mają swój własny cel i kategorię. Podział na kategorie jest niezbędny dla zapewnienia bezpiecznego ruchu drogowego. Każdy kierowca i pieszy musi zrozumieć, jaką drogą w danej chwili się porusza, aby podejmować właściwe decyzje.
Instrukcje
Krok 1
Droga to pas terenu przystosowany do ruchu. Może mieć różną nawierzchnię i obejmuje drogi dla pieszych, znaki drogowe, pobocza, tory tramwajowe. Droga może mieć nawierzchnię asfaltową, betonowo-cementową, nieutwardzoną, ziemną.
Krok 2
Klasyfikacja techniczna obejmuje pięć kategorii dróg. Ta klasyfikacja opiera się na natężeniu ruchu na każdej drodze. Z czasem kategoria danej drogi może ulec zmianie.
Krok 3
Drogi pierwszej i drugiej kategorii charakteryzują się największym natężeniem ruchu, nawierzchnią asfaltową, po kilka pasów w każdą stronę. Pasy ruchu są szerokie, mają dużą przepustowość, zwiększone promienie skrętu, niskie nachylenie i dobrze rozwiniętą infrastrukturę drogową. Ruch na takich drogach odbywa się całodobowo, zimą w pierwszej kolejności odbywa się odśnieżanie i odladzanie.
Krok 4
Drogi trzeciej kategorii przeznaczone są dla mniej intensywnego ruchu. Pokrycie takich dróg jest asfaltowe, ale bez dodatkowego wzmocnienia. Szerokość pasa można zmniejszyć do 3,5 m, a nachylenie do 6%. Tak drogie mają ograniczenia w ruchu pojazdów o ładunku powyżej 6 ton.
Krok 5
Drogi czwartej kategorii mają ograniczenia w ruchu pojazdów. Przede wszystkim dotyczy to pojazdów ciężkich. Wynika to z faktu, że nawierzchnia drogi jest słaba i posiada wiele wad. Przejazd pojazdów ciężkich po takiej drodze prowadzi do jej dalszego niszczenia i deformacji, zwłaszcza wiosną.
Krok 6
Drogi piątej kategorii nie mają twardej nawierzchni, więc całoroczny ruch na nich może być utrudniony. Na takich drogach mogą występować niebezpieczne miejsca z zapadaniem się gruntu, dlatego należy przestrzegać dozwolonej prędkości i zachować ostrożność. Mogą wystąpić silne uniki i wiele ślepych zakrętów o ograniczonym promieniu ruchu.
