Być może nie ma na świecie kraju, w którym nie byłoby Drogi Śmierci. Na drogę, raz wkroczoną, już nigdy nie można wrócić. Folklor mówi nam o takich drogach od dzieciństwa w opowieści Iwana Carewicza: „Na rozwidleniu ścieżek-dróg leży Kamień Proroczy, a na nim napis:„ Jeśli pójdziesz w prawo, stracisz konia, ty uratuje się; idziesz w lewo - zgubisz się, uratujesz konia; jeśli pójdziesz prosto, stracisz siebie i swojego konia.”
Najsłynniejsze Drogi Śmierci znajdują się w czterech krajach: Boliwii, Meksyku, Tajlandii i Rosji – w Lytkarino.
Szary starożytność
Najstarsza Droga Śmierci, lub, jak to się nazywa, Droga Umarłych lub Droga Mleczna, znajduje się w Meksyku i jest jednym z najbardziej tajemniczych zabytków, jakie pozostawiła nam cywilizacja Majów. Przechodzi pomiędzy piramidami, znacznie starszymi od egipskich – w miejscu zwanym w języku Indian Teotihuacan. Jego długość wynosi 5 kilometrów, a szerokość od 50 do 100 metrów.
Droga Umarłych znajduje się pomiędzy dwiema piramidami w kompleksie zwanym Pierzastym Wężem. Przypuszcza się, że w strefie Drogi Umarłych, pod jeszcze nieodkopanymi kopcami, znajduje się jeszcze kilka piramid, które symbolizują znane starożytnym Indianom planety Układu Słonecznego – Pluton i Neptun. Cały kompleks piramid indyjskich w tajemniczy sposób odpowiada egipskiemu kompleksowi piramidowemu z doliny Gizy, a także przekazuje położenie na mapie gwiazd trzech gwiazd znajdujących się w pasie Oriona. Po bokach Drogi znajdują się małe piramidy z czterokrotnym wzrostem liczby stopni. Jej koniec prowadzi do stopni piramidy Księżyca.
Według legendy Droga jest ścieżką składającą się z komórek, tak jak życie każdego człowieka na Ziemi, przez którą przechodzi będąc w czystej świadomości. Wszystkie komórki są symetryczne, ale sami wybieramy stronę, po której idziemy i wypełniamy te komórki treścią, którą wybieramy po drodze. Ponadto symetria symbolizuje, że musicie iść tą Drogą razem.
XX-wieczne drogi wojny
Jeden z nich znajduje się w Boliwii i jest lokalnym punktem orientacyjnym. Boliwijska Droga Śmierci łączy La Paz na Wyżynie Altiplano z Coroico w amazońskiej dżungli. Różnica wysokości z jednego punktu do drugiego wynosi 3450 metrów, a urwisko sięga ponad 600 metrów, a szerokość samej drogi nie przekracza trzech metrów. Droga została zbudowana w latach 30. ubiegłego wieku przez paragwajskich jeńców wojennych. Rozjechanie go na dwa samochody jest prawie niemożliwe, więc obecnie jest używane przez rowerzystów, a nie po drogach. A wcześniej, podczas aktywnego użytkowania, umierało na nim do 300 osób rocznie.
Kolejna wojskowa droga śmierci – żelazna – została zbudowana na kościach ponad stu tysięcy ludzi. Jego budowę zorganizowała cesarska Japonia podczas II wojny światowej. Biegnie między Bangkokiem (Tajlandia) a Rangunem (Birma). W budowie uczestniczyli skazani z Azji i jeńcy wojenni koalicji antyhitlerowskiej. Całkowita długość drogi to 415 kilometrów, z czego prawie 13 kilometrów to mosty. Budowa Kolei Tajsko-Birmańskiej została uznana za zbrodnię wojenną.
Droga śmierci w Rosji
W Rosji jest kilka znanych miejsc, które mogą ubiegać się o tytuł Drogi Śmierci, ale najbardziej znanym z nich jest być może „Droga Śmierci” w Lytkarinie.
Śmierć może nastąpić na dowolnym z 5 kilometrów odcinka autostrady od Autostrady Noworiazańskiej do wjazdu do Łytkarino. Co jest przyczyną śmiertelności tego konkretnego odcinka szlaku, jest zagadką zarówno dla naukowców, jak i zwolenników percepcji pozazmysłowej. Niezależnie od tego, czy klątwa panny młodej zabitej przypadkowo w dniu ślubu, czy też szczelina geologiczna ma taki wpływ na użytkowników dróg, ale fakt pozostaje faktem – tutaj dochodzi do rekordowej liczby wypadków drogowych.
A znaczenie w starożytnym rosyjskim folklorze jest proste: wybierane przez nas drogi mogą być różne, ale nieuniknione jest, że nie da się tego obejść bez strat na nich. I jest tak zaaranżowana na ziemi, że Droga Śmierci może stać się Drogą Życia.
