Maksym Liksutow rozpoczął karierę jako biznesmen w Estonii. Następnie przeniósł się do Moskwy, gdzie nadal z powodzeniem angażował się w działalność przedsiębiorczą w sektorze transportu. Po spotkaniu z Władimirem Putinem przedsiębiorczy Liksutow zrobił zawrotną karierę w moskiewskim rządzie.
Z biografii Maxima Stanislavovicha Liksutova
Przyszły przedsiębiorca i rosyjski mąż stanu urodził się w estońskim mieście Loksa 19 czerwca 1976 r. Kiedyś rodzice Maxima przeprowadzili się do republiki bałtyckiej z regionu Tula, aby znaleźć pracę w przedsiębiorstwie stoczniowym.
Od 1998 roku Liksutow mieszka w stolicy Rosji. Osiedliła się tu także jego rodzina – rodzice, żona i dzieci. Maxim Stanislavovich ma siostrę, która mieszka w Tallinie.
Liksutow otrzymał wykształcenie w Rosyjskiej Akademii Ekonomicznej im. Plechanowa. Ukończył tę uczelnię w 2007 roku na kierunku Finanse i Kredyt. Pięć lat później Maxim Stanisławowicz otrzymał solidny dyplom Instytutu Prawa Międzynarodowego. Jego drugim kierunkiem jest Zarządzanie Organizacją.
Biznes w życiu Maksima Liksutowa
Po powrocie do Estonii Liksutow zaczął aktywnie angażować się w przedsiębiorczość. Był odpowiedzialny za dostawy węgla Kuzbass do portu w Tallinie.
Po przeprowadzce do Rosji Liksutow zajmował wysokie stanowiska w rosyjskich firmach transportowych. W latach 2001-2011 kierował radą dyrektorów spółki TransGroup. Następnie został szefem CJSC Transmashholding. Jednak Maksym Stanisławowicz nie miał pakietu kontrolnego w przedsiębiorstwie.
Następnie Liksutow zajmował wyższe stanowiska w firmach „Uni Trans”, „Iriston-Service”, „Aeroexpress”.
Podczas pracy w Moskwie Liksutow stał się autorem projektu uruchomienia szybkich pociągów elektrycznych o znaczeniu regionalnym.
Kluczowym momentem w karierze biznesmena była jego znajomość w 2011 roku z premierem Rosji Władimirem Putinem, który docenił zalety proponowanego przez Liksutowa środka transportu. Premier i Maksim Liksutow odbyli długą rozmowę na temat perspektyw pociągów aeroexpress. Po tym spotkaniu nastąpił szybki rozwój kariery Maksyma Stanisławowicza.
Praca w samorządzie metropolitalnym
Od kwietnia 2011 r. Liksutow został doradcą mera stolicy Rosji ds. rozwoju infrastruktury transportowej i drogowej. Pod koniec roku Siergiej Sobianin powołał Liksutowa na stanowisko szefa Departamentu Transportu. Po objęciu tego stanowiska Maxim Stanislavovich powiedział, że teraz odmówi udziału w komercyjnych projektach. W 2013 roku okazało się, że przekazał udziały w firmie swojej żonie Tatyanie.
We wrześniu 2012 roku Liksutow został zastępcą burmistrza stolicy ds. transportu. Został pierwszym legalnym milionerem, który zajmował tak wysoką pozycję w rządzie moskiewskim. W 2013 roku Forbs oszacował swoją fortunę na około 650 milionów dolarów.
Do niedawna Liksutow był żonaty i wraz z żoną Tatianą wychował dwóch synów. Para oficjalnie rozwiodła się w 2013 roku. Eksperci uważają, że rozwód jest fikcją - to tylko sposób na ukrycie aktywów biznesowych Liksutowa.
