Aby uniknąć problemów podczas lotu, musisz wcześniej wiedzieć, które rzeczy można przewieźć, a które nie. Przecież istnieje wiele ograniczeń dotyczących np. narkotyków, różnych płynów i broni.
Zasady regulujące transport bagażu nie zostały wymyślone przez pracowników lotniska. Są instalowane we wszystkich bez wyjątku pasażerskim transporcie lotniczym. Cel takiego ograniczenia jest jeden – bezpieczeństwo. A przed wyruszeniem w podróż lub w interesach musisz sprawdzić, czy wszystko, co znajduje się w walizce, będzie można wnieść na pokład samolotu.
Broń pneumatyczna: brać czy nie brać?
Dość często na lotnisku trudności pojawiają się właśnie z transportem broni i to nie tylko broni palnej, zimnej, ale także pneumatycznej, a także modeli i zabawek dla dzieci imitujących różne rodzaje broni. Aby temu zapobiec, trzeba wiedzieć, że w kabinach samolotów nie wolno przewozić broni pneumatycznej, a także broni palnej, broni bojowej i antyków. Wiatrówki i pistolety można przewozić wyłącznie jako bagaż lub ładunek. W takim przypadku wymagana jest uprzednia zgoda przewoźnika.
Pasażer chcący zabrać ze sobą wiatrówkę musi przybyć na lotnisko z dużym wyprzedzeniem przed odprawą. Musi zadeklarować obecność broni i swoje zamiary podczas odprawy przy kasie, podczas wypełniania zgłoszenia celnego lub podczas przechodzenia przez kontrolę bezpieczeństwa. Następnie do kasy zostanie zaproszony funkcjonariusz organów ścigania lub ochrony lotniska.
Sprawdzą pozwolenia i przyjmą broń do transportu, wystawiając na to dokumenty. Zezwolenia są wymagane dla broni pneumatycznej, której energia wylotowa jest większa niż 7,5 J. Jeżeli energia wylotowa wynosi od 3 do 7,5 J, zezwolenie organów ścigania na noszenie takiej broni nie jest wymagane. W przypadku, gdy energia wylotowa broni pneumatycznej nie osiąga 3 J, produkt nie należy do broni, ale jest uważany za strukturalnie podobny. Ale we wszystkich przypadkach zasady transportu broni pneumatycznej są takie same.
Zasady przewozu broni pneumatycznej
Broń pneumatyczna przewozi się w stanie zdemontowanym wyłącznie w bagażniku, w miejscu do tego przeznaczonym. Podczas lotu musi być niedostępny ani dla pasażerów, ani dla członków załogi. Broń pakowana jest w specjalne torby i umieszczana w pojemniku, do którego klucz trzyma załoga.
Przepisy transportowe surowo zabraniają przewożenia w kokpicie nawet starannie zapakowanej broni, a także zwracania jej właścicielowi na pokładzie samolotu lub przy przejściu. Pasażer może odebrać odebraną mu broń pneumatyczną do przewiezienia w miejscu przeznaczenia w specjalnie wyznaczonym miejscu. Transferu dokonuje personel ochrony lotnictwa w obecności przedstawiciela linii lotniczej. Przelew dokonywany jest z zachowaniem wszelkich formalności.
