Przestrzeń przez cały czas była i pozostaje tajemnicą dla dociekliwego ludzkiego umysłu. Procesowi badania i zagospodarowania przestrzeni w sąsiedztwie Ziemi towarzyszą duże zagrożenia i realne niebezpieczeństwo. Zakurzone ścieżki odległych planet nie są jeszcze dostępne dla Ziemian. Jednak pierwszy, bardzo nieśmiały krok został już zrobiony na powierzchnię Księżyca. Została wykonana przez naszego współczesnego Neila Armstronga.
Warunki początkowe
Neil Armstrong urodził się w małym miasteczku w Ohio. Zwykła amerykańska rodzina. Surowi rodzice. Praca ojca wiązała się z częstym przenoszeniem się z jednej osady do drugiej. Jako najstarsze dziecko w rodzinie musiał opiekować się młodszym bratem i siostrą. W wieku 17 lat w 1947 roku nastolatek ukończył szkołę średnią i został studentem Purdue University. Młody człowiek wybrał wydział lotnictwa. Tego wyboru nie można nazwać przypadkowym.
Już w liceum Neil zaczął uczyć się w lokalnym klubie lotniczym. To hobby zdeterminowało jego dalszą drogę życiową. Licencję pilota otrzymał jeszcze jako uczeń. Marzenie o niebie, o sterowaniu nowymi samolotami całkowicie pochwyciło chłopca. Tutaj trzeba powiedzieć o niektórych szczegółach amerykańskiego systemu edukacji. Edukacja na uniwersytecie w tamtych czasach i dziś pozostaje płatna. Rodzina nie miała dość pieniędzy, aby zapłacić najstarszemu synowi godne wykształcenie. A potem Neil podpisał kontrakt z departamentem wojskowym. Zgodnie z tą umową z budżetu wojska przeznaczono pieniądze na czesne, a student zgodził się służyć w wojsku przez trzy lata.
Analizując biografię legendarnego astronauty, analitycy zgadzają się, że kariera Neila Armstronga rozpoczęła się od służby wojskowej. W przeciwieństwie do wielu swoich kolegów Neil miał praktyczne szkolenie lotnicze. Osoba, która nauczyła się podstaw pilotowania dowolnego statku powietrznego, umiejętności są utrwalone na długi czas. Dobrze wyszkolony rekrut został natychmiast zapisany do zespołu testowego. Już pod koniec lat 40. intensywnie powstawały i testowano nowe konstrukcje samolotów odrzutowych. A ta praca nie jest dla słabych.
Podczas jego służby wojskowej na Półwyspie Koreańskim wybuchła wojna. Rozkazy dowodzenia nie są omawiane, a pilot Armstrong zostaje wysłany do strefy wojny. Według otwartych danych pilot wykonał 78 lotów bojowych. Źródła milczą o skuteczności bombardowania. Ale pewnego dnia jego samolot został zestrzelony. Pilot cudem przeżył i nie został schwytany przez wroga. Dowództwo Sił Powietrznych doceniło osiągnięcia militarne Neila Armstronga - dwie Złote Gwiazdy i medal błyszczą na piersi kombatanta.
Przestrzeń - blisko i daleko
W połowie lat 50. ubiegłego wieku rywalizacja między dwoma mocarstwami o posiadanie najbliższej przestrzeni gwałtownie nasiliła się na arenie światowej. Radzieccy specjaliści byli dosłownie pół kroku przed kolegami ze Stanów Zjednoczonych. Pierwszy sztuczny satelita Ziemi, wystrzelony z terytorium ZSRR jesienią 1957 roku, dosłownie pobudził Amerykanów. W tym czasie Neil Armstrong, doświadczony i przetestowany pilot w ekstremalnych warunkach, został zaproszony do Narodowej Agencji Aeronautyki i Kosmicznej. Organizacja ta jest często określana w krótkiej formie – NASA.
Co ciekawe, walka o priorytety w przestrzeni komiksowej toczyła się w różnych kierunkach. Najpierw musisz stworzyć odpowiedni samolot. Po drugie przygotuj pilota i zapewnij mu bezpieczeństwo na wszystkich etapach lotu. Najczęściej statki kosmiczne rozbijają się podczas startu i lądowania. Chociaż na stabilnym odcinku lotu, nadal nie ma ubezpieczenia na wypadek sytuacji awaryjnych. Kariera przyszłego astronauty rozpoczęła się od testowania samolotu rakietowego. Strukturalnie samolot rakietowy jest symbiozą rakiety i samolotu. Neil Armstrong podjął siedem prób osiągnięcia miejsca na takim urządzeniu i nie odniósł sukcesu.
Kiedy projekt samolotu rakietowego został ograniczony, doświadczony pilot nadal służył w korpusie astronautów. Musiał przejść przez okrutny filtr selekcyjny. Spośród 250 kandydatów wybrano tylko dwudziestu. I znowu rozpoczęły się szkolenia na specjalnych stanowiskach, kursy teoretyczne i nauka części materialnej. Bez tych rutynowych procedur nie można polecieć w kosmos. Astronauta Armstrong odbył swoją dziewiczą podróż na orbitę okołoziemską w 1966 roku. Powierzono mu stanowisko dowódcy statku Gemini 8.
Podczas lotu pojawiły się poważne problemy techniczne. Załoga zrealizowała program główny, ale powrót na Ziemię stał się możliwy dzięki powściągliwości i precyzyjnym działaniom dowódcy. W ramach przygotowań do lotu na Księżyc kandydatura Neila Armstronga została zatwierdzona bez żadnych warunków i wątpliwości. W lipcu 1969 roku statek kosmiczny Apollo 11 powrócił do ciała niebieskiego najbliższego Ziemi. Jak potwierdza praktyka, na Księżyc można dotrzeć w 103 godziny. Najtrudniejszym etapem jest lądowanie modułu na powierzchni Księżyca. Problem pojawił się podczas startu powrotnego, kiedy nadszedł czas powrotu na orbitę i zadokowania do głównego statku.
Triumf ludzkiej myśli i woli
O tym, jak odbył się ten lot, napisano wiele naukowych, artystycznych i fantastycznych tekstów. W dużej mierze ten rodzaj „kreatywności” nie zasługuje na poważną uwagę. Sam Neil Armstrong skromnie i rzeczowo opisuje szczegóły lotu. Należy zauważyć, że pamięć ludzka jest niedoskonała i nie należy jej całkowicie ufać. Oczywiście zarówno sam dowódca, jak i członkowie załogi zdawali sobie sprawę, jaki wkład wnoszą w rozwój ludzkości. Co więcej, dwie i pół godziny na powierzchni Księżyca to wyczyn.
Nadszedł czas, by powiedzieć, że wszystkie wyczyny dokonują zwykli ludzie. Ci, którzy mają lub nie mają życia osobistego. Słynny i szanowany obecnie Neil Armstrong był dwukrotnie żonaty. Dobra czy zła to pytanie retoryczne. Mąż i żona są jednakowo odpowiedzialni za bezpieczeństwo rodzinnego ogniska domowego. Po zakończeniu kariery w kosmosie Armstrong zaangażował się w działalność dydaktyczną. Chętnie współpracował z różnymi komisjami jako ekspert. Astronauta zmarł w sierpniu 2012 roku.
W obecnym momencie historycznym program dalszej eksploracji Księżyca został wstrzymany. Cała postępowa ludzkość czeka na realizację nowych projektów. Eksperci skrupulatnie badają informacje i materiały fizyczne, które zostały zebrane podczas pierwszej wyprawy na Księżyc. To bezcenny i jak dotąd jedyny materiał, na podstawie którego można przygotować się do kolejnych, dłuższych lotów.
