Prochorow Aleksiej Nikołajewicz - radziecki pilot szturmowy, uczestnik Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. W czasie swojej służby był dwukrotnie nominowany do nagrody Bohatera Związku Radzieckiego.
Biografia
Przyszły pilot urodził się w styczniu 1923 roku dwudziestego trzeciego w małej wiosce Rozhdestvenskoye w regionie Woroneża. Rodzice Aleksieja byli pracownikami miejscowej fabryki. Chłopiec od najmłodszych lat marzył o zostaniu pilotem i bohaterskim podboju nieba. Po szkole Prochorow zapisał się do klubu latania i zaczął uczyć się latać samolotem. W przededniu II wojny światowej w 1940 roku ukończył studia i został skierowany do wojskowej szkoły lotniczej w mieście Bałaszów.
Kariera wojskowa
Szkolenie w rzemiośle wojskowym odbywało się bezpośrednio w czasie wojny, a program był jak najkrótszy. Zaledwie dwa lata później młody pilot został wysłany do czynnej armii. Swoją drogę bojową rozpoczął w 15. Pułku Lotniczym Gwardii 277. Dywizji Lotniczej. Pierwsze wypady rozpoczęły się w marcu 1943 na froncie leningradzkim. Latem tego samego roku został mianowany starszym pilotem. Po zniesieniu blokady Leningradu i zamknięciu frontu Aleksiej został wysłany na front białoruski.
Do końca 1944 r. został awansowany na dowódcę lotnictwa, wykonał ponad 180 lotów bojowych i zadał ogromne szkody armii wroga. Za udział w operacjach szturmowych w Granz i Martemsdorf Prochorow otrzymał Order Aleksandra Newskiego. Przez cały okres walk w grupach kontrolowanych przez Aleksieja Nikołajewicza nie było strat, a jednocześnie zawsze miał wysoki poziom zniszczenia celu.
Prochorow przeszedł całą wojnę i pod jej koniec odbył 238 lotów bojowych na słynnym samolocie szturmowym Ił-2. Jego wysiłki zniszczyły piętnaście czołgów, pięć samolotów na pasie startowym, 96 samochodów, dwie parowozy i 90 wagonów. Również podczas walk powietrznych jego strzelec zestrzelił na niebie jeden nazistowski samolot. Sam Prochorow również został dwukrotnie zestrzelony, ale w obu przypadkach nie było poważnych konsekwencji i kontuzji.
Latem 1945 r. przywódcy wojskowi kraju docenili wkład Prochorowa w szturmowe operacje niemieckich fortyfikacji i miast. W czerwcu otrzymał drugą złotą gwiazdę i tytuł „Bohatera Związku Radzieckiego”.
Życie po wojnie i śmierci
Do końca Wielkiej Wojny Ojczyźnianej Aleksiej Nikołajewicz piastował stanowisko dowódcy eskadry. Zdecydował się na karierę wojskową i wstąpił do akademii lotniczej we wsi Monino. W 1950 roku pomyślnie ukończył studia i objął stanowisko dowódcy pułku szturmowego.
W 1988 roku Prochorow został przeniesiony do rezerwy. Na emeryturze resztę życia spędził w Moskwie, zajmował się nauczaniem w Akademii Sił Powietrznych oraz życiem osobistym. Słynny pilot zmarł w 2002 roku w wieku 79 lat. Został pochowany na moskiewskim cmentarzu Troekurovsky. Jego żona Galina przeżyła męża tylko o sześć lat.