Hołd dla historycznej przeszłości odbywa się w dużej mierze poprzez takie architektoniczne obiekty kultury jak zabytki. W naszym kraju istnieje wystarczająca liczba takich struktur, które słyszą wszyscy mieszkańcy naszego kraju. Te zabytki historyczne obejmują pomnik jeźdźca z brązu, o którym informacje będą przydatne dla każdej osoby.
Zaskakujące jest to, że tak ważny zabytek jak „Jeździec z brązu” budzi wiele pytań internautów o to, kto jest na nim przedstawiony, gdzie ten pomnik się znajduje, a także kiedy i przez kogo został wzniesiony. Należy zauważyć, że Jeździec Brązowy jest ważnym punktem orientacyjnym nie tylko północnej stolicy, ale całego kraju. Przedstawia Piotra Wielkiego z wieńcem na głowie i na koniu, uosabiając szybki rozwój Rosji. Pod przywództwem wielkiego rosyjskiego cara-dowódcy, który był także prawdziwym prawodawcą, nasz kraj stał się nie tylko potęgą europejską, ale także prawdziwym imperium, którego granice i potęga szybko rozszerzały się w obu częściach świata.
Wyjątkowość pomnika polega również na tym, że wzniesiono go na trzech filarach. Zabytek historyczny jest dziedzictwem architektonicznym końca XVIII wieku, o czym świadczy napis: „Piotr Wielki od Katarzyny II latem 1782 roku”. To Katarzyna Wielka w ten sposób odcisnęła na zawsze dla potomności osobowość wielkiego reformatora i założyciela miasta nad Newą. Pomnik jeźdźca z brązu ma pięć metrów wysokości i waży osiem ton.
Historia pomnika Jeździectwa Brązowego
Z rozkazu cesarzowej Aleksander Michajłowicz Golicyn zaczął negocjować z Diderotem i Wolterem w sprawie realizacji tak dużego projektu architektonicznego dla Rosji w tym czasie, związanego z budową pomnika Brązowego Jeźdźca. Drodzy ludzie jej czasów, którym niewątpliwie zaufała sama Katarzyna II, polecali Etienne-Maurice Falcone. Ten rzeźbiarz marzył o stworzeniu czegoś podobnego i majestatycznego, co mogłoby przez wieki gloryfikować jego imię. Dlatego propozycja została przez niego przyjęta z wielkim entuzjazmem.
Falcone przybył do Rosji z siedemnastoletnią asystentką Marie-Anne Collot. Co ciekawe, kapitan zgodził się na dość skromną zapłatę za swoje usługi, która wynosiła zaledwie dwieście tysięcy liwrów. Później doświadczony architekt Felten został mianowany asystentem francuskiego rzeźbiarza. Od razu pojawiło się pytanie o posadowienie pomnika, który zgodnie z planem miał być ogromnym kamieniem. Problem ten został rozwiązany poprzez opublikowanie ogłoszenia niejawnego w gazecie Sankt-Peterburgskie Vedomosti.
Odpowiedni blok pod zabytek historyczny dostarczył Grigorij Wiszniakow, który przez długi czas próbował go wykorzystać na własne potrzeby. Ale po nieudanych próbach z powodu braku niezbędnego narzędzia do obróbki i oczywiście z pobudek patriotycznych oddał go zawodowym architektom.
Nawiasem mówiąc, kamień ważył dwa i pół tysiąca ton, dlatego jego dostawa odbyła się zimą, kiedy zamarznięta gleba mogła wytrzymać tak duży ładunek. Operacja dostarczenia kamienia została zakończona 27 marca 1770 r. Nawiasem mówiąc, transport tak obszernego i ciężkiego przedmiotu jest dziś absolutnym rekordem ludzkości.
Przygotowanie i montaż pomnika
Już w 1769 roku zaprezentowano publiczności gipsową wersję pomnika Piotra Wielkiego. Teraz konieczne było wykonanie odlewu metalowego. Ponieważ Falcone nie spotkał się jeszcze z takim dziełem, rzeźbiarz Ersman był zaangażowany w produkcję tego etapu powstawania pomnika, co później nie uzasadniało pokładanych w nim nadziei. A Falcone niezależnie postanowił opanować dla siebie nowe rzemiosło. Pierwszy odlew wykonano w 1775 roku, a następnie w latach 1776-1777. Sama Katarzyna II bardzo uważnie śledziła pracę.
Dopiero drugi casting zakończył się sukcesem. Następnie Falcone wykonał historyczny napis w wewnętrznej części płaszcza jeźdźca brązowego: „Wyrzeźbiony i odlany przez Etienne Falcone, Paryżanin”.
Ponieważ do czasu, gdy pomnik został wzniesiony na wysokości 11 metrów, „kamień gromu”, który służył mu jako piedestał, relacje między Falcone i Katarzyną II całkowicie się pogorszyły, a francuski mistrz został zmuszony do powrotu do Paryża Fiodor Gordeev zakończył swoją pracę architektoniczną. Otwarcie pomnika odbyło się bez jego twórcy i w obecności cesarzowej 7 sierpnia 1782 roku.
Znani ludzie o pomniku
Co ciekawe, w 1812 r., kiedy wojska rosyjskie dowodzone przez Kutuzowa walczyły z Francuzami, Aleksander Pierwszy, obawiając się inwazji wroga na stolicę, nakazał ewakuację dziedzictwa kulturowego kraju, w tym pomnika Jeździectwa Brązowego na Placu Senackim. Legenda głosi, że niejaki major Baturin, który zdobył osobistą audiencję u księcia Golicyna, opowiedział mu swój sen, o którym marzył przez kilka dni z rzędu. Śniło mu się, że major jest na Placu Senackim, a pomnik Piotra Wielkiego odwrócił się ku niemu i surowo upominał, by w żadnym wypadku nie wywozić go z miasta. Wyjaśnił, że będzie bronił Petersburga przed wrogiem, a potem go nie tknie. Wizja została natychmiast przekazana cesarzowi i chociaż był dość zaskoczony, odwołał rozkaz ewakuacji Brązowego Jeźdźca.
Znana jest również historia, która przydarzyła się Pawłowi Pierwszemu, kiedy ten, nie będąc jeszcze cesarzem, spacerował wieczorem po Petersburgu. Postać Piotra Wielkiego w płaszczu i kapeluszu powiedziała wtedy: „Pawele, to ja mam w tobie udział!” Warto zauważyć, że opuszczając Plac Senacki, na którym odbyło się niesamowite spotkanie dwóch koronowanych ludzi cesarstwa, epicki cesarz obiecał, że zobaczy go tu ponownie.
Jest rzeczą oczywistą, że dziedzictwo historyczne w postaci pomnika Jeździectwa Brązowego znalazło wiele odpowiedzi w dziełach sztuki różnych gatunków i autorów. Tak więc F. M. Dostojewski w powieści „Nastolatek”, mistyk Andreev w „Róży świata”, A. S. Puszkin w legendarnym dziele o tej samej nazwie, a także wielu artystów z różnych czasów, znalazło w tym zabytku inspirację.
Interesujące fakty
Zupełnie nieoczekiwane odbicie znaleziono w pomniku Brązowego Jeźdźca na monetach państwowych z okresu sowieckiego. Za panowania M. S. Gorbaczow w 1988 r. Bank ZSRR nieoczekiwanie wyraził gotowość dołączenia do dziedzictwa historycznego naszego kraju w postaci wizerunku Piotra Wielkiego na monetach pięciorublowych. Te ekskluzywne monety zostały wydane w nakładzie 2,3 miliona egzemplarzy, a ich waga wynosiła dwadzieścia gramów. Sprawa ta stała się wyjątkowa dla kraju i jeźdźca brązowego, ponieważ krajowa historia nie zna już przykładów bicia monet przedstawiających ten zabytek historyczny.
Popularna plotka skrzętnie przechowuje ciekawe mity i legendy związane z tym pomnikiem.
Istnieje legenda, że Piotr Wielki często skakał przez Newę, mówiąc trzy razy „Cały Bóg i mój”. A kiedy ogarnęła go duma i powiedział: „Wszystko moje i Boga”, natychmiast zamienił się w kamień w postaci „Jeźdźca z brązu” na Placu Senackim.
Kolejny mit. Leżąc w łóżku cesarz nagle zorientował się, że Szwedzi zmierzają do Petersburga. Nie zastanawiając się dwa razy, wskoczył na konia i rzucił się w ich kierunku. Jednak galopując przez Plac Senacki spotkał po drodze węża, przez który zamarł w postaci „Jeźdźca Brązowego”. Nawiasem mówiąc, uważa się, że w tym przypadku wąż uratował mu życie.
Kolejna legenda mówi, że tylko patronat Piotra Wielkiego był w stanie ochronić miasto nad Newą podczas kampanii wojskowej 1812-1814.
