Wszyscy słyszeli o zatonięciu Titanica. Ten brytyjski liniowiec był największym na świecie. Katastrofa stała się legendą, przygotowując scenę dla kilku filmów.
Konstrukcja liniowa
Na początku XX wieku żegluga była najnowocześniejszą gałęzią przemysłu. W Wielkiej Brytanii trwała ostra konkurencja między dwiema firmami stoczniowymi: Cunard Line i White Star Line. Pierwszy zasłynął z wypuszczenia dwóch najszybszych liniowców. To znacznie osłabiło pozycję White Star Line, a jej kierownictwo postanowiło odpowiedzieć na konkurencję. Wkrótce rozpoczęto budowę liniowców, szybszych od Kunarda, ale przewyższających je rozmiarami.
Statkom nadano majestatyczne nazwy inspirowane mitologią: „Titanic” i „Olympic”. W budowę pierwszego zaangażowało się ponad 1500 osób. W 1911 był gotowy. Ale to nie wspaniała konstrukcja stała się najważniejszą rzeczą w historii liniowca, ale to, jak zatonął Titanic.
Czek
Wstępny rejs Titanica odbył się pod koniec maja. Ogromna liczba ludzi zgromadziła się w Belfaście, chcąc to zobaczyć. Kontrola sprzętu przebiegła pomyślnie, nie przewidziano wypadków. Przez osiem godzin statek płynął z dużą prędkością. Potem pozwolono odbyć prawdziwy rejs wycieczkowy.
Lot pojedynczy
Pierwszy rejs, który stał się ostatnim dla statku, rozpoczął się 10 kwietnia. Wszystko zaczęło się pomyślnie. Ale w dniach 14-15 kwietnia 1912 Titanic zderzył się z górą lodową. W rezultacie pięć z szesnastu przedziałów wodoszczelnych zostało uszkodzonych. Statek zatonął po około 3 godzinach. Uratowano mniej niż połowę pasażerów.
Przyczyny śmierci
Wiadomo, że kapitanem był Edward Smith, jeden z najbardziej doświadczonych w swoim rodzaju. Osobiście powitał na statku ponad 2200 pasażerów. Ale podczas rejsu stracił zdolności przywódcze. Jego działania były zbyt ostrożne i powolne.
Na Titanicu było tylko 20 łodzi. Nie zostały zaprojektowane, aby ratować liczbę pasażerów na pokładzie. Ponadto załoga wpuściła na nie tylko kobiety i dzieci, co wywołało panikę w tłumie pasażerów wściekle wdzierających się na łodzie. Dwóch z nich w ogóle nie dało się opuścić.
Oprócz oficjalnej wersji wyjaśniającej, dlaczego Titanic zatonął, istnieje alternatywa. Mówi, że w przedziale węglowym wybuchł pożar. Nie gasili go, uznając, że statek będzie miał czas na dotarcie do celu, gdzie ugaszą pożar. Dlatego kapitan zwiększył prędkość Titanica i podjął ryzyko, decydując się na skrócenie ścieżki, omijając górę lodową.
„Titanic” zapoczątkował serię filmów i książek na ten temat. Ocaleni wydali swoje pamiętniki za ogromne sumy pieniędzy. Ostatnia ofiara katastrofy zginęła w 2006 roku.
