Nie myśl, że chamstwo, chamstwo, arogancja, bezczelność pojawiły się właśnie wraz z wynalezieniem takiej formy transportu jak tramwaj. Można jednak założyć, że to negatywne zjawisko społeczne (nieuprzejmość) ujawniło się wyraźnie, gdy ludzie musieli zacząć poruszać się transportem publicznym, przytulać się do siebie, oddychać tyłem głowy, stawać na nogach.
Cesarska, a nawet rewolucyjna Rosja charakteryzowała się indywidualnymi środkami transportu, w przeciwieństwie np. do Europy, gdzie w XVII wieku wdrożono specjalne wozy dla zwykłych ludzi, które w jednym wagonie mieściło 5-7 osób. Rosjanie historycznie nie byli przyzwyczajeni do przebywania blisko innych ludzi w transporcie, więc pojawienie się tramwaju nie tylko wzbudziło ciekawość, ale także wywołało falę wzajemnych negatywności między innymi podróżnikami.
Klasyczna etymologia wyrażenia „szynka tramwajowa” to osoba niegrzeczna, źle wychowana.
Historia załamania ruchu
Uważa się, że samo wyrażenie „szynka tramwajowa” pojawiło się w latach 20-30 ubiegłego wieku. Silne rozwarstwienie społeczeństwa ze względu na klasę społeczną i poziom wykształcenia, które nie przeszkodziło w przejściu z indywidualnych powozów konnych na tańszy i mniej komfortowy transport tramwajowy, pozwoliło na wytyczenie wyraźnej paraleli między inteligencją a robotnikami, którzy jak mówili w czasach sowieckich, „zamieszkiwali klasową niechęć do wszelkich przejawów burżuazyjnego zachowania”. Wtedy to nabrało znaczenia zdanie o buraku tramwajowym.
Z biegiem czasu tramwaje zmieniły autobusy i trolejbusy, uruchomiono szybkie pociągi i taksówki o stałej trasie, ale wyrażenie pozostało niezmienione i niestety nie straciło swojego pierwotnego znaczenia, mimo że poziom kultury i wykształcenia ludności teoretycznie miał znacznie wzrosnąć.
Pierwsze tramwaje cieszyły się dużym zainteresowaniem jako jeden z najtańszych i najszybszych środków transportu: ludzie wisieli na podnóżkach, dosłownie czepiając się powietrza, by dostać się na wymagany przystanek, aktywnie popychając łokcie, kierując się do wyjścia. Dowcipni ludzie, przyzwyczajeni do mocnych słów i pojemnych, jasnych fraz, dają początek trafnej i głębokiej frazie „tramwaj szynka”.
Na zewnątrz tramwaju
Zmieniły się czasy i ludzie. Od lat 60. ubiegłego wieku transport publiczny stał się mniej zatłoczony, można być bardziej uprzejmym i uważnym na siebie. Uderzające jest jednak to, że nawet dzisiaj gniewne spojrzenia niezadowolonych towarzyszy podróży i często nienajlepsze zachowanie zmuszają nawet wykształconych ludzi do zostania „burakiem tramwajowym”, chroniącym ich przestrzeń.
W kopalniach pojawiły się pierwsze tramwaje tramwajowe, które na początku XIX w. wyjechały na ulice w formie komunikacji miejskiej, a w 1881 r. zamiast trakcji konnej otrzymały trakcję elektryczną.
Dziś tramwajarzy można spotkać nie tylko w zatłoczonych środkach komunikacji miejskiej, czasami jeżdżą bardzo solidnymi mercedesami i zajmują bardzo wysokie stanowiska, mając dobre wykształcenie i status w społeczeństwie. Czasem jednak chce się po prostu krzyczeć z głębi serca po zuchwałym, bezkarnym bezczelnym: „burm tramwajowy”!
