Metro w Moskwie zostało założone w czasach sowieckich i jest obecnie piątym najczęściej używanym systemem metra. Przed nami tylko metro w Seulu, Pekinie, Tokio i Szanghaju. W ZSRR metro pełniło jednocześnie kilka funkcji - potencjalnej ochrony ludności w sytuacjach krytycznych, a także służyło jako przykład sztuki doby socrealizmu.
Rozpoczęcie budowy metra
Pierwszy odcinek moskiewskiego metra został otwarty 15 maja 1935 r. Był to odcinek linii Sokolnicheskaya (czerwonej) - od samej stacji metra Sokolniki do stacji Park Kultury. Na tej stronie znajdowały się również stacje „Krasnoselskaya”, „Komsomolskaya”, „Krasnye Vorota”, „Cistye Prudy”, „Okhotny Riad” i „Biblioteka im. Lenina”. Wtedy metro nie nosiło jeszcze nazwy V. I. Lenina i nazywano go L. M. Kaganowicz.
Park Kultury to nie tylko jedna z najstarszych stacji metra w Moskwie, ale także najgłębsza. Jego głębokość wynosi 10, 5 metrów.
Stacja Park Kultury zyskała swoją nazwę ze względu na bliskość Parku Kultury i Wypoczynku Gorkiego. Krótszą „nazwę” tej stacji metra nadano w 1980 r., a nazwy projektów brzmiały „Krymskaya” i „Krymskaya Ploshchad”. „Park Kultury” wybudowali pracownicy Dystansu nr 8 Mosmetrostroy. Głównymi architektami projektu byli G. T. Krutikov i V. S. Popow.
Nazwa „Sokolniki” jest zgodna z historyczną dzielnicą Moskwy - Sokolnicheskaya Sloboda. Głębokość tej stacji to 9 metrów. Prace projektowe wykonali architekci I. G. Taranov i N. A. Byków. Budowę powierzono pracownikom Dystansu nr 4 Mosmetrostroy.
Decyzję o budowie metra podjęto jako odpowiednią alternatywę dla transportu tramwajowego, który w latach 30. ubiegłego wieku był mocno przeciążony. Trasa od Parku Kultury do stacji Sokolniki była powtórzeniem głównej trasy najbardziej ruchliwej linii tramwajowej. Prace budowlane pierwszych stacji rozpoczęto w listopadzie 1931 roku na niewielkim odcinku ulicy Rusakowskiej. Zostały zbudowane w sposób otwarty.
Oficjalnemu otwarciu pierwszego odcinka moskiewskiego metra towarzyszyły wielkie uroczystości, które zgromadziły wielu Moskali i prominentnych przywódców partii sowieckich.
Metro stolicy Rosji jest obecnie
Obecny system podziemnego i naziemnego transportu pasażerów składa się z 12 linii - Sokolnicheskaya, Zamoskvoretskaya, Arbatsko-Pokrovskaya, Filevskaya, Koltseva, Kaluzhsko-Rizhskaya, Tagansko-Krasnopresnenskaya, Kalininskaya, Serpukhovo-Timiryazevskaya, Lyublinsko-Dmitrovskaya i Kałużowskaja
Moskiewska Monorail działa również w obrębie metra, łącząc kilka stacji w północnej części stolicy. Jednak ostatnio kwestia zamknięcia kolejki jako nieopłacalnej jest stale dyskutowana.
Łączna długość wszystkich linii przekracza 325 kilometrów na zasadzie dwutorowej. Metro w Moskwie ma 194 stacje, z których 44 są wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Według planów władz stolicy do 2020 r. długość linii wzrośnie o 137 kilometrów, a liczba stacji - o 62. Już wkrótce w Moskwie zaczną działać nowe stacje - Troparevo, Rumyantsevo, Salaryevo, Kotelniki, Spartak”,„ Technopark”i inne. Według statystyk moskiewskie metro przewozi rocznie około 2,5 miliarda ludzi.
